SANTO DOMINGO, 28 de agosto de 2026.- Un buque ha realizado un pago récord de 5,3 millones de dólares para cruzar el canal de Panamá, en un contexto donde se anticipa una reducción en el tránsito de embarcaciones debido a la sequía provocada por el fenómeno de El Niño.
A partir del 3 de septiembre, el canal limitará el número de barcos que pueden atravesarlo diariamente, disminuyendo de 36 a 34 y posteriormente a 32 para conservar el agua dulce necesaria para las operaciones. Esta vía, que representa el 5% del comercio marítimo mundial, depende del agua de lluvia almacenada en los lagos artificiales de Gatún y Alhajuela, que han visto descender sus niveles por el impacto de El Niño.
La administradora designada del canal, Ilya Espino de Marotta, confirmó que esta cifra es la mayor registrada para el cruce y, aunque no proporcionó detalles sobre la embarcación, se ha reportado que la empresa surcoreana SK Gas Ltd es la responsable del pago para que el buque G. Spirit cruce el 1 de septiembre.
Espino de Marotta destacó que ha habido un aumento en las subastas de cruces, señalando que "hemos tenido tres subastas así, un poquito altas, últimamente". La mayoría de los cruces por el canal son programados mediante reservas, mientras que los cupos restantes se subastan en caso de modificaciones de última hora.
La información sobre los pagos de las navieras es confidencial. En abril, un buque pagó hasta cuatro millones de dólares debido a la alta demanda por el cruce de hidrocarburos. La Autoridad del Canal de Panamá indicó que el precio promedio de las subastas entre octubre de 2025 y febrero de 2026 fue de aproximadamente 55.000 dólares.
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